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ORIGINAL Bremsscheiben – Finden Sie die richtigen für Ihr Auto


Die Bremsen sollen das Fahrzeug zuverlässig verlangsamen oder zum Stehen bringen. Dabei ist die Bremsanlage großen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt und verschleißt mit der Zeit. Aus diesem Grund sollten die Bremsscheiben in regelmäßigen Abständen zumindest einer Sichtprüfung unterzogen werden. ORIGINAL Bremsscheiben sind in ihrem Material und ihren Eigenschaften genau auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten und präzise verarbeitet. Sie haben damit eine hohe Lebensdauer und harmonieren perfekt mit den weiteren ORIGINAL Komponenten der Scheibenbremse. Durch die Verwendung von Originalteilen müssen die Bremsscheiben weniger häufig gewechselt werden.

Neben der Funktionsweise der Bremsscheiben stellen wir im unteren Bereich der Seite die verschiedenen Bauformen von Bremsscheiben vor und zeigen, woran Sie den Verschleiß erkennen können. Zu guter Letzt finden Sie noch Tipps, was beim Bremsscheibenwechsel zu beachten ist.

Wie funktioniert die Bremsscheibe eigentlich?
So erkennen Sie den Verschleiß an der Bremsscheibe
Was muss ich beim Bremsscheiben Kaufen und Wechseln beachten?

Wie funktioniert die Bremsscheibe eigentlich?


Die Bremsscheibe ist Bestandteil der Scheibenbremse. Beim Betätigen des Bremspedals wird der Hauptbremszylinder aktiviert und der Druck der Bremsflüssigkeit weitergegeben. Nun werden der Bremssattel und somit auch die Bremsklötze durch die Bremskolben an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremsscheibe bewegt sich beim Fahren in gleicher Geschwindigkeit wie das Rad. Durch die Reibung der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe wird die Bewegungsenergie bei einer Scheibenbremse in Wärmeenergie umgewandelt. So verringert sich die Geschwindigkeit und das Fahrzeug kann verlangsamt oder zum Stehen gebracht werden.

Bei den Bremsscheiben gibt es verschiedene Bauformen. Nicht jede passt in jedes Auto. Daher sind die Bauteile vor dem Bremsscheiben kaufen mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen abzugleichen. Es werden die folgenden Bauformen unterschieden:

  1. Volle Bremsscheiben: Sie werden zum Teil bereits ab Werk verbaut und sind in der Anschaffung am günstigsten. Übrigens haben viele Kleinwagen nur an der Vorderachse Bremsscheiben verbaut. Die Hinterachse ist oft mit Trommelbremsen ausgestattet, da so die Feststellbremse einfach integriert werden kann.
  2. Belüftete Bremsscheiben: Die Reibfläche der Bremsscheibe kann Temperaturen von bis zu 700 Grad Celsius erreichen und diese Wärme muss schnellstmöglich wieder abgegeben werden. Dafür sorgen die größere Oberfläche der belüfteten Bremsscheiben und die Stege, welche die Reibringe miteinander verbinden. Hier entsteht ein Sog, welcher die Luft vom Inneren der Bremsscheibe nach außen leitet. Reibringe sind der Teil der Bremsscheibe, auf die die Bremsbeläge von außen drücken. Bei belüfteten Bremsscheiben handelt es sich um zweiteilige Bremsscheiben, wo zwei Reibringe mit Stegen verbunden sind.
  3. Gelochte / Geschlitzte Bremsscheiben: Die Lochung bzw. Schlitzung der Bremsscheiben sorgt für eine noch schnellere Kühlung und verhindert Fading. Unter Fading versteht man das Nachlassen der Bremswirkung durch Erwärmung. Außerdem kann Wasser schneller von dem Reibring abgeleitet werden. Diese Bremsscheiben sind besonders bei Fahrzeugen mit einer höheren Leistung empfehlenswert.

So erkennen Sie den Verschleiß an der Bremsscheibe


Neben den hohen thermischen und mechanischen Belastungen setzen auch äußere Einflüsse wie zum Beispiel Schmutz und Staub von der Straße oder Streumittel dem Material einer Bremsscheibe zu. Die Komponenten einer Scheibenbremse verschleißen und müssen mit der Zeit ausgetauscht werden. Die Bremsscheibe können Sie selbst begutachten und einer Sichtprüfung unterziehen. Die Bremsscheiben haben ein vom Hersteller vorgeschriebenes Mindestmaß. Die genaue Mindestdicke finden Sie im Handbuch oder im Serviceheft.

Beim Fahren können folgende Anzeichen auf einen fälligen Bremsscheibenwechsel hinweisen:

  • Das Lenkrad fängt bei dem Bremsvorgang an zu vibrieren
  • Die Bremsscheibe überhitzt und läuft blau an
  • Die Bremswirkung hat spürbar nachgelassen
  • Die Bremswirkung des Fahrzeugs ist unregelmäßig

Flugrost auf der Bremsscheibe ist kein Grund zur Sorge und beeinträchtigt nicht die Funktion oder die Bremsleistung. Er entsteht bei längerer Standzeit oder feuchtem Wetter und sollte nach ein paar Bremsvorgängen verschwunden sein. Verschwindet der Rost allerdings nicht, so muss auch dann die Bremsscheibe gewechselt werden, da es sich dann nicht um Flugrost handelt.

Was muss ich beim Bremsscheiben Kaufen und Wechseln beachten?


Der Bremsscheibenwechsel ist zwar grundsätzlich nicht schwer, sollte jedoch nur mit Erfahrung oder in einer Fachwerkstatt erfolgen. Nur so können Schäden am Fahrzeug verhindert werden. Beim Einbau gibt es beispielsweise – oftmals bei Fahrzeugen mit starker Motorisierung – Bremsscheiben, die laufrichtungsgebunden sind. Die Komponenten der Scheibenbremse dürfen nicht verschmutzt werden und es darf kein Fett oder ähnliches auf die Bremsscheibe gelangen. Es ist beim Bremsscheibenwechsel notwendig, den Bremssattel, die Belaghalter und vor allen Dingen auch die Radnabe mit einer Drahtbürste oder einem Bremsenreiniger zu reinigen und eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Diese wird auf den Führungsflächen am Bremssattel sowie auf der Rückenplatte der Bremsbeläge dünn aufgetragen.

Wenn die ORIGINAL Bremsscheiben gewechselt werden, sollten Sie auch die Bremsbeläge und die Verschleißwarnkontakte wechseln. Es ist zudem wichtig, die Bremsscheiben und die Beläge immer achsweise zu erneuern. Deshalb haben wir Ihnen für viele Fahrzeuge direkt passende und aufeinander abgestimmte ORIGINAL Bremsen-Sets zusammengestellt, mit welchen Sie zudem bares Geld sparen können. Anschließend ist es erforderlich die Bremsen die ersten 300 km einzufahren. Dabei sollten Vollbremsungen vermieden werden. Bei schonenden Bremsvorgängen kommt es nur zu einer schrittweisen Erwärmung der Materialien und ermöglichen es so, dass die Oberflächen der Bremsscheibe und Bremsbeläge sich aneinander anpassen können. Dadurch verbessert sich die Bremswirkung. Sollten die Bremsscheiben nach dem Einbau quietschen, liegt vermutlich ein Montagefehler vor und die Bremsen sollten noch einmal geprüft werden.

Hier finden Sie die passenden Teile!


Egal ob Sie nur die ORIGINAL Bremsscheiben kaufen möchten oder ein ganzes Bremsen-Set benötigen, mit Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten werden Ihnen die potenziell passenden Bauteile einer Scheibenbremse direkt im Shop angezeigt. Sollten Sie sich dennoch unsicher beim Bremsscheiben Kaufen sein, melden Sie sich mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice. Bei Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe hilft uns zudem auch die 3-stellige PR-Nummer, welche im Fahrzeugschein zu finden ist.

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ORIGINAL GM Opel Bremsscheiben Satz Astra G H Combo Corsa C Meriva Zafira hinten

voll | 5-Loch | 264mm | OE: 569109

Art.Nr.: OP533Z513B
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95526658
Außendurchmesser [mm]: 264
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Oberfläche: beschichtet
UVP 261,24 EUR 81,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Ford Bremsscheiben Satz EDGE GALAXY S-MAX 17 Zoll hinten 2019881

Voll | Ø 316 mm

Art.Nr.: FO928V939C
Hersteller: FORD
Teilenummer: 2 019 881
Außendurchmesser [mm]: 316
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
UVP 305,64 EUR 171,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL PSA Bremsscheiben Satz C5 III 407 508 I 607 RCZ hinten 4249.C1

Voll | 5-Loch | Ø 290 mm | bei PEUGEOT 607 ab 01.2005

Art.Nr.: CI904V513E
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 4249.C1
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Durchmesser [mm]: 290
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
UVP 184,63 EUR 88,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL PSA Bremsscheiben Satz C4 3 DS3 Corsa F Mokka 208 2 1.2/1.5 hinten 1643574180

Art.Nr.: PE931V513B
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 16 435 741 80
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Dicke/Stärke [mm]: 10
Durchmesser [mm]: 249
Einbauseite: Hinterachse
Mengeneinheit: Satz
UVP 172,11 EUR 84,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Ford Bremsscheiben Satz Tourneo Transit Custom nicht 330 hinten 2013002

voll | 5-Loch | 288mm

Art.Nr.: FO405T513E
Hersteller: FORD
Teilenummer: 2 013 002
Außendurchmesser [mm]: 288
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 160
Mengeneinheit: Satz
UVP 399,22 EUR 233,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Renault Bremsscheiben + Radlager Satz MEGANE IV Grandtour hinten 432000185R

voll | 5-Loch | Ø 260mm | OHNE verstärktes Fahrwerk

Art.Nr.: RE353A513X
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 43 20 001 85R
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Mengeneinheit: Satz
UVP 481,08 EUR 134,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Ford Bremsscheiben Satz C-Max II Kuga II Tourneo Transit hinten 1683383

voll | 5-Loch | 280mm

Art.Nr.: FO823N513C
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 683 383
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
UVP 279,36 EUR 156,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Renault Bremsscheiben Satz Megane 4 ohne Aktivlenkung hinten 440A06575R

Art.Nr.: RE003Y513E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 44 0A 065 75R
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne integriertes Radlager
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Mengeneinheit: Satz
UVP 382,74 EUR 140,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Renault Bremsscheiben + Radlager Satz Megane 4 hinten 432009292R

Voll | Ø 260 mm | Fgst.-Nr. zur Bestimmung der Passgenauigkeit benötigt

Art.Nr.: RE724R513C
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 43 20 001 66R
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radlager
Außendurchmesser [mm]: 260
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
UVP 459,70 EUR 175,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL Renault Bremsscheiben + Radlager Satz Grand Scenic II hinten 7701208230

voll | 4-Loch | 274mm

Art.Nr.: RE403T513E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 208 230
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring, mit Radlager
Außendurchmesser [mm]: 274
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 4
Mengeneinheit: Satz
UVP 467,88 EUR 138,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

ORIGINAL Renault Bremsscheiben Satz Master III ab 02.2010 Frontantrieb hinten

OE: 432000367R | voll | 5-Loch | 305mm

Art.Nr.: RE693P513L
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 43 20 003 67R
Antriebsart: Frontantrieb
Außendurchmesser [mm]: 305
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
UVP 574,01 EUR 136,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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ORIGINAL PSA Opel Bremsscheiben Satz C4 Picasso II Grandland X 308 II hinten 1609583080

Art.Nr.: PE503Z513E
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 16 095 830 80
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Einbauseite: Hinterachse
Mengeneinheit: Satz
UVP 293,45 EUR 85,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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