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Motor Drosselklappen

Unsere Empfehlungen für Sie

ORIGINAL Drosselklappen passgenau für Ihr Fahrzeug

Die Drosselklappe befindet sich in einem Rohr an der Ansaugbrücke des Motors zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer und wird nur in Benzinfahrzeugen verbaut. Sie regelt, wieviel Luft der Motor ansaugt. Bei Dieselfahrzeugen wird eine sogenannte Regelklappe verwendet. Im unteren Bereich der Seite gehen wir noch weiter auf die Funktion und den Aufbau einer Drosselklappe ein. Außerdem erklären wir, woran Sie einen Defekt erkennen können und was beim Austausch zu beachten ist.

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von 4

ORIGINAL GM Opel Drosselklappe Saugrohrklappe für 100/120 PS 1.9 CDTI 5825253

Steuergerät/Software muss angelernt werden (s. Hinweis)

Art.Nr.: OP140U514K
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 93186494
Mengeneinheit: Stück
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
Baugruppe: Luftversorgung
Verwendung: Drosselklappe
UVP 392,08 EUR 207,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL PSA Entlüftungsmembran Saugrohr Drallklappen C8 806 807 Expert 0363.94

Art.Nr.: PE105U213E
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 0363.94
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Kurbelgehäuseentlüftung
Baugruppe: Kurbelgehäuse
UVP 39,98 EUR 21,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL FIAT Drosselklappe Saugrohrklappe 71724306 DUCATO 250 2.3 D 120/131 PS

auch passend für IVECO DAILY IV ab Baujahr 2006

Art.Nr.: FI130U514B
Hersteller: FIAT
Teilenummer: 71724306
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 323,36 EUR 193,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

nicht lieferbar

ORIGINAL Ford Drosselklappe Focus C-Max / C-Max Focus II 2.0 TDCi 136 PS 1576655

Art.Nr.: FO898N919L
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 576 655
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
723,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

nicht lieferbar

ORIGINAL Drosselklappe Saugrohrklappe FIESTA V FOCUS C-MAX FOCUS FUSION 1358592

Art.Nr.: FO167U419S
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 358 592
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
723,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar
Lieferzeit: 2-3 Werktage
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ORIGINAL Citroen Peugeot Drosselklappe Saugrohrklappe Steuerklappe 1.4 1635.R8

passend bei Berlingo C2 C3 Nemo 1007 Bipper Partner

Art.Nr.: CI030Y514B
Hersteller: CITROEN
Teilenummer: 1635.R8
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 407,18 EUR 155,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL PSA Drosselklappenstutzen C2 C3 I 1007 107 206 207 1.4 HDi 1628.XZ

Art.Nr.: PE400T514E
Hersteller: PEUGEOT
Teilenummer: 1628.XZ
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 224,90 EUR 134,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL Renault Drosselklappe CLIO 2 3 KANGOO TWINGO I 1.2 54-75 PS 7700108120

! Motorcode & Baujahresabgrenzung beachten !

Art.Nr.: RE130U514B
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 00 108 120
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 235,47 EUR 136,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL Ford Drosselklappe B-Max Fiesta VI Focus II Fusion 1.25-1.6 1745465

Art.Nr.: FO327A229C
Hersteller: FORD
Teilenummer: 1 745 465
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
413,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

nicht lieferbar

ORIGINAL Renault Drosselklappe Saugrohrklappe Steuerklappe 8200568712 1.2/16V

für: CLIO II + III TWINGO MODUS KANGOO (60/65/75/78 PS)

Art.Nr.: RE530Z514B
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 82 00 568 712
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 324,64 EUR 136,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL Citroen Peugeot 0345.G7 Drosselklappe Steuerklappe 2.0 HDi 150 163 PS

ab OrgaNr: 12384 | C4 C5 C8 DS4 308 407 508 Expert RCZ

Art.Nr.: PE630P514B
Hersteller: PEUGEOT
Teilenummer: 0345.G7
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
UVP 317,73 EUR 200,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
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ORIGINAL Ford Drosselklappe FOCUS 3 GALAXY KUGA 2 MONDEO 5 S-MAX 2.0 2.3 5233328

für FOCUS III 2.0 ST ab Baujahr 10.2014

Art.Nr.: FO363A849S
Hersteller: FORD
Teilenummer: 5 233 328
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Drosselklappe
Baugruppe: Luftversorgung
154,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar
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Aufbau und Funktion der Drosselklappe

Die Drosselklappe beeinflusst und reguliert die angesaugte Luftmenge im Motor. Je nachdem, wie weit die Klappe geöffnet ist, fließt mehr oder weniger Frischluft bzw. Kraftstoff-Luft-Gemisch in die Zylinder. Somit bestimmt sie die Drehzahl und die Leistungsabgabe des Motors. Der Luftstrom wird durch das Verdrehen der runden, beweglichen Scheibe gesteuert. Wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt, wird die Klappe geöffnet. Bei älteren Fahrzeugen wurden früher mechanische Klappen verbaut. Diese wurden mithilfe eines Seilzugs / Bowdenzugs bewegt. Bei neueren Fahrzeugen werden mittlerweile elektrische Drosselklappen verbaut. Bei diesen wird die Stellung des Gaspedals auf elektronischem Weg über einen Stellmotor an das Motorsteuergerät übermittelt. Dafür ist ein Drosselklappensensor, wie zum Beispiel das Drosselklappenpotentiometer, notwendig.

Der Drosselklappensensor erfasst den Öffnungswinkel der Drosselklappe und gibt über ein elektronisches Signal die Information an das Motorsteuergerät weiter. Dieser Sensor befindet sich meist an der Drosselklappenachse. Es gibt zwei Bauformen des Drosselklappensensors: Den Drosselklappenschalter – dieser enthält zwei Schalter, durch die die Ladezustände „Leerlauf“ und „Volllast“ erkannt werden. Die zweite Bauform ist das Drosselklappenpotentiometer. Dieses hat einen regelbaren Widerstand, welcher den Öffnungswinkel der Klappe erkennt und diesen an das Steuergerät übermittelt. Ziel des Ganzen ist ein exaktes und effektives Luft-Kraftstoff-Gemisch und somit ein geringerer Kraftstoffverbrauch.

Warum werden bei Dieselfahrzeugen sogenannte Regelklappen benötigt?

Die Gemischaufbereitung bei Dieselfahrzeugen erfolgt mit anderen Methoden. Die vergleichbare Regelklappe dient zur Abgasrückfuhr, reduziert das Ruckeln beim Abschalten des Motors und sorgt für die Regenerierung des Rußpartikelfilters.

Was hat der Leerlaufregler für eine Aufgabe?

Wie der Name schon sagt, kommt der Leerlaufregler im Leerlauf zum Einsatz. Zum Beispiel dann, wenn das Fahrzeug sehr langsam im ersten Gang fährt oder im Leerlauf zusätzliche Verbraucher eingeschaltet werden wie die Klimaanlage. Der Leerlaufregler sorgt dann für eine erhöhte Luftzufuhr, indem er das Magnetventil aktiviert. So wird ein Absterben des Motors im Leerlauf verhindert.

Woran merkt man, dass die Drosselklappe defekt ist?

Im Normalfall ist ein Wechsel der Drosselklappe nicht notwendig, da diese auf die Lebensdauer eines Fahrzeugs ausgelegt ist. Daher wird ein Austausch nur bei einem Defekt vorgenommen.

Folgende Dinge können Hinweise auf einen Defekt sein:

  • Motorruckeln
  • Eine reduzierte Motorleistung
  • Drehzahlschwankungen / langsames Absinken der Drehzahl
  • Abschalten des Motors im Leerlauf
  • Ungleichmäßige Beschleunigung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Kann man Drosselklappen reinigen?

Die oben genannten Symptome können Folgen durch Ablagerungen von Schmutzpartikeln oder Ölen in oder an der Drosselklappe entstehen. Oft ist sie nur verschmutzt und muss lediglich gereinigt werden. Hierbei muss darauf geachtet werden, dass Dreck sowie auch Flüssigkeit nicht in das Saugrohr oder den Motor gelangen. Außerdem muss der Anlernprozess neu ausgeführt werden. Hierfür ist in den meisten Fällen ein geeignetes Diagnosegerät nötig. Die Symptome können auch bei einem defekten Drosselklappensensor bzw. Drosselklappenpotentiometer auftreten.

Kann der Drosselklappenwechsel selbst durchgeführt werden?

Aufgrund des Umfangs der Reparatur empfehlen wir, den Austausch einer Fachwerkstatt zu überlassen. Die Motorabdeckung, der Ansaugschlauch und weitere Teile müssen demontiert werden, um an die Drosselklappe zu gelangen. Ebenso muss die Klappe komplett ausgebaut werden, damit weder Schmutz noch Flüssigkeiten in den Ansaugtrakt eindringen. Nach dem Austausch der Klappe muss die neue außerdem bei einigen Fahrzeugen wieder angelernt werden. Bei einigen läuft der Anlernvorgang automatisch, dies ist fahrzeugabhängig. Sollte eine neue Drosselklappe benötigt werden, finden Sie bei uns das ORIGINAL Ersatzteil passend für Ihr Fahrzeug.

Gerne sind wir Ihnen bei der Suche nach der passenden Drosselklappe behilflich! Gerade bei ORIGINAL Drosselklappen ist es sehr wichtig, dass die exakt passende (ab Werk verbaute) Teilenummer verwendet wird. Dafür können Sie unseren Kundenservice unter Angabe der 17-stelligen Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs per Mail, über das Kontaktformular oder per Live Chat und WhatsApp kontaktieren.