ORIGINAL Renault Bremsscheiben + Bremsbeläge Alaskan 2.3 dCi 4x4 163/190 PS vorne

Es geht hier um ein Original Renault Bremsen-Set. Alle enthaltenen Bremsenteile entsprechen haargenau den ab Werk verbauten Originalteilen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Gerne kannst Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein ausgewähltes Modell ansehen sowie eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfen. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut.

Bei den Original Bremsscheiben wird auf das hochwertige Material Grauguss gesetzt, da es besonders gut wärmeleitend und druckfest ist. Bei einem Bremsvorgang entsteht eine Reibungswärme von bis zu 700°C, die fast ausschließlich von den Bremsscheiben absorbiert wird. Ziel ist es, diese Wärme schnellstmöglich wieder freizugeben. Die verschiedenen Bremsscheibenarten erreichen das auf unterschiedliche Art und Weise.

Die aufgelisteten belüfteten Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsscheibenringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die heiße Luft effektiver wieder abzuführen. Der Außendurchmesser der Bremsscheiben für vorne beträgt 296 mm.

Auch Bremsbeläge müssen hohen Belastungen standhalten. Daher ist es wichtig, dass sie eine hohe Temperaturbeständigkeit haben und mechanisch belastbar sind. Zudem muss der Reibwert egal in welchen Situationen gleichbleiben. Das wird erreicht, indem Renault auf innovative Materialien bei den Bremsbelägen setzt. Sie ermöglichen so effiziente und zuverlässige Bremsungen.

Zusätzlich erfolgt mit den hochwertigen Original Renault Bremsklötzen eine ideale Reibung an den Bremsscheiben, womit diese auch vor einer Überhitzung geschützt werden. Bremsbeläge werden immer mindestens achsweise gewechselt, da nur so ein gleichbleibendes Bremsverhalten auf beiden Seiten erreicht wird.

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