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Die Steuerkette – der Taktgeber für den Viertaktmotor


Die Steuerkette gehört zum Nockenwellen-Antrieb und ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Viertaktmotors. Durch die Steuerkette wird die Kurbelwelle mit der Nockenwelle verbunden. Hier ist perfektes Timing gefragt, das durch höchste Qualität der Ersatzteile erreicht werden kann. Daher bieten wir Ihnen ausschließlich ORIGINAL Steuerketten und Steuerkettensätze mit den passenden Nebenbauteilen an. Was sind die Aufgaben der Steuerkette? Wie wird sie gepflegt und woran erkenne ich einen Defekt? Gibt es Unterschiede zum Zahnriemen und was muss ich beim Steuerketten Kaufen beachten? Diese Fragen beantworten wir Ihnen im unteren Bereich dieser Seite.

Die Aufgabe der Steuerkette sowie der Nebenbauteile
Wie pflegt man die Steuerkette?
Wie erkennt man eine defekte Steuerkette?
Unterschied von der Steuerkette zum Zahnriemen
Was muss ich beim Steuerketten Kaufen beachten und kann ich sie eigenständig wechseln?

Die Aufgabe der Steuerkette sowie der Nebenbauteile

Die Steuerkette hat die Aufgabe, die Nockenwelle des Motors anzutreiben, indem sie die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle überträgt. Dabei ist es wichtig, dass sich die Kurbelwelle immer genau in der doppelten Drehzahl der Nockenwelle dreht. Dann können sich die Ein- und Auslassventile des Motors in der richtigen Reihenfolge und zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen. Das Timing der Ein- und Auslassventile muss exakt mit der Kurbelwelle übereinstimmen. Die Einlassventile lassen das Gemisch aus Luft und Kraftstoff in den Brennraum, die Auslassventile sorgen für das Entweichen des Abgases.

Die Steuerkette gibt es in zwei Ausführungen:

  • Die einfache Rollenkette (Simplex-Steuerkette)
  • Die Duplexkette (zwei parallele Kettenglieder)

Am häufigsten wird die einfache Simplex-Steuerkette verwendet. Sie ähnelt einer Fahrradkette. Die Duplexkette dagegen wird meist nur im Motorsport oder bei Motoren mit hoher Leistung verbaut. Sie hat doppelte Glieder, welche auf zwei Kettenrädern parallel laufen.

Zu den anliegenden Bauteilen der Steuerkette gehören außerdem Gleit- und Spannschienen, Kettenspanner und Kettenräder. Diese Nebenbauteile müssen regelmäßig auf Verschleiß überprüft werden. Wie der Name schon sagt, sorgen die Gleit- und Spannschienen für die Leitung und Spannung der Steuerkette. Der Kettenspanner hat die Aufgabe, die Steuerkette unter allen Bedingungen zu spannen und zusätzlich unerwünschte Vibrationen abzufangen. Vibrationen können auf Dauer zum Verschleiß der Kette führen. Um die Abnutzung hinauszuzögern, empfehlen wir, auch bei den Nebenbauteilen auf ORIGINAL Ersatzteile zu setzen. Die Kettenspanner und Gleitschienen werden im Allgemeinen beim Steuerketten Kaufen und Austauschen gleich mitberücksichtigt.

Wie pflegt man die Steuerkette?

Für die Steuerkette geben die meisten Fahrzeughersteller keine Wartungsintervalle an. Im Allgemeinen ist eine Steuerkette wartungsfrei. Sie ist allerdings nicht unzerstörbar, sondern auch einem Verschleißprozess unterlegen. Nach rund 100.000 Kilometern muss häufig die Simplex Steuerkette gekauft und ausgetauscht werden. Die Duplexkette dagegen sollte bis zu 500.000 Kilometer aushalten. Dies sind jedoch nur Richtwerte. Die Steuerkette muss daher regelmäßig kontrolliert werden.

Wichtig ist, dass die Steuerkette immer ausreichend geschmiert ist. Das Öl ist somit ebenfalls für den Steuerprozess relevant. Aus dem Grund ist es sehr wichtig, dass der Ölstand regelmäßig kontrolliert wird und auch die vorgeschriebenen Wartungsintervalle des Motoröls eingehalten werden.

Wie erkennt man eine defekte Steuerkette?

Auf Dauer kann die Steuerkette sich längen und somit einzelne Zähne auf den Zahnrädern überspringen. Das verursacht in den meisten Fällen einen teuren Motorschaden. Denn dann stimmen die Ventilsteuerzeiten nicht mehr überein. Aus diesem Grund sollte man die Steuerkette bei der Inspektion nicht vergessen! Von einer Werkstatt oder einem Fachmann kann durch einen Abgleich von Kurbelwellen- und Nockenwellensensor auch eine Kettenlängung festgestellt werden. Auch die Führungsschienen oder die Kettenspanner können verschleißen. In der Regel wird eine Überprüfung dieser Teile jedoch ohne ausdrücklichen Wunsch des Kunden nicht bei einer Inspektion durchgeführt. Daher ist es ratsam, dies anzufragen, wenn eine Wartung bevorsteht.

Hinweise auf Steuerkettenschäden sind:

  • Schlag- und Klappergeräusche
  • Klackergeräusche oder Rasseln
  • Aufleuchten der Motorkontrollleuchte
  • Lauter Knall ohne Reaktion vom Motor

Bei einem möglichen Defekt sollte das Fahrzeug sofort ausgeschaltet und in eine Werkstatt abgeschleppt werden.

Unterschied von der Steuerkette zum Zahnriemen

Viele Fahrzeugbauer entscheiden sich vermehrt für den Zahnriemen, weil er kostengünstiger eingebaut werden kann. Beide Bauteile haben an sich die gleiche Aufgabe und können bei einem Defekt zu einem Motorschaden führen.

Der Zahnriemen ist leichter, biegsamer und kann hohe Drehzahlen erreichen. Er muss nicht geölt, aber häufiger ausgetauscht werden. Der Zahnriemen weist optischen Verschleiß wie Risse auf, die Steuerkette macht sich bei Verschleiß häufig akustisch bemerkbar.

Die Steuerkette kann im Gegensatz zum Zahnriemen sehr hohen Kräften standhalten und braucht stets ausreichend Motoröl zur Schmierung. Der Steuerkettenbetrieb hat den Vorteil gegenüber dem Riemenbetrieb, dass die Steuerkette größere Abstände zwischen den Bauteilen überbrücken kann und somit auch die Übertragung größerer Kräfte möglich ist.

Was muss ich beim Steuerketten Kaufen beachten und kann ich sie eigenständig wechseln?

Meistens muss der Motor an der Seite geöffnet werden, um die Steuerkette wechseln zu können. Fehler beim Wechsel können Aufgrund der Sensitivität des Bauteils große Schäden bis hin zu einem Motorschaden verursachen. Daher ist ein eigenständiger Steuerkettenwechsel nur zu empfehlen, wenn entsprechende Fachkenntnis und Erfahrung vorhanden sind. Andernfalls sollte der Steuerkettenwechsel einem Experten in einer Werkstatt überlassen werden. Zusätzlich werden spezielle Werkzeuge benötigt, um zum Beispiel die Zahnräder beim Austausch der Steuerkette zu fixieren. Dabei auch die umliegenden Komponenten wie Gleitschienen und Kettenspanner gleich mit ersetzen. Der Arbeitsaufwand erfordert hierfür einige Arbeitsstunden, da der Zugang im Motor sehr schwierig ist.

Ein Steuerkettenwechsel in der Werkstatt kann je nach Fahrzeug große preisliche Unterschiede aufweisen. Bei uns können Sie an den Materialkosten sparen, da wir ORIGINAL Steuerkettensätze zu günstigen Preisen anbieten. Wenn Sie eine Steuerkette kaufen möchten, geben Sie einfach oben in unserer Fahrzeugsuche das passende Fahrzeugmodell an. Schon werden Ihnen die richtigen Ersatzteile angezeigt.

Gerne sind wir Ihnen bei der Suche nach der passenden ORIGINAL Steuerkette oder dem passenden Steuerkettensatz behilflich! Sollten Sie Fragen haben, melden Sie sich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs bei unserem Kundenservice.

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ORIGINAL Opel Steuerkettensatz Astra J K Insignia A B Zafira C 1.6 CDTi 95528472

Art.Nr.: OP098Y013L
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95528472
Baugruppe: Motorsteuerung
Getriebeart: für Schaltgetriebe
Inhalt: 1 x 55495936, 1 x 55505562, 1 x 55573867, 1 x 55573868, 1 x 55571672, 1 x 55500071, 1 x 55578428, 1 x 55596894
Mengeneinheit: Stück
UVP 474,54 EUR 242,90 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL PSA Opel Steuerkettensatz Antara Cascada Insignia A B Zafira C 2.0 CDTi 95527799

Art.Nr.: OP795R013L
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95527799
Baugruppe: Motorsteuerung
Einbauseite: Nockenwelle
Mengeneinheit: Satz
UVP 89,89 EUR 50,49 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Renault Steuerkettensatz CLIO MEGANE SCENIC TWINGO TCe 130C12345R

auch für DACIA DOKKER DUSTER LODGY LOGAN SANDERO

Art.Nr.: RE496T013L
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 13 0C 123 45R
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
UVP 537,96 EUR 115,80 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Opel Dichtung Steuerkettenspanner Astra J K Mokka Insignia A B 1.6 CDTi 55515025

auch für Zafira C | Getriebeart: für Schaltgetriebe

Art.Nr.: OP101U313E
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55515025
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkettenspanner
UVP 50,23 EUR 41,90 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Renault Kettensatz + Zahnrad Ölpumpe Clio 4 Captur Megane 3 4 0.9/1.2 150A03349R

Art.Nr.: RE296D013L
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 15 0A 033 49R
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Ölpumpe
UVP 44,84 EUR 28,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

ORIGINAL GM Opel Steuerkettensatz Steuerkette Z10XE/XEP Z12XE/XEP Z14XEP

OE 6606022 für Agila Astra Combo Corsa Meriva Tigra

Art.Nr.: OP815N013W
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 93191271
Baugruppe: Motorsteuerung
Einbauseite: Nockenwelle
Inhalt: 1 x 55565005, 1 x 55353999, 1 x 55353997, 1 x 55355345, 2 x 55353162, 1 x 55352909, 1 x 55562234
Mengeneinheit: Satz
UVP 355,02 EUR 104,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Citroen Peugeot Kettenspanner Steuerkette 1.4 / 1.6 VTi 16V 9824831480

passend bei Berlingo C3 C4 C5 DS3 DS4 DS5 207 208 u.a.

Art.Nr.: PE425T013C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 248 314 80
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
UVP 57,76 EUR 27,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Citroen Peugeot Steuerkette C4 C5 DS3 DS4 DS5 207 208 308 9822827180

auch für Peugeot 3008 5008 508 RCZ

Art.Nr.: PE735R013B
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 228 271 80
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
UVP 104,21 EUR 45,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Citroen Peugeot Gleitschiene Steuerkette C4 DS3 DS4 207 208 308 LINKS

OE: 0818.31 | auch DS5 3008 5008 508 RCZ 1.6

Art.Nr.: PE225D013C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 0818.31
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
UVP 19,88 EUR 14,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Citroen Peugeot Gleitschiene Steuerkette C4 DS3 DS4 207 208 308 RECHTS

OE: 0818.30 | auch DS5 3008 5008 508 RCZ 1.6

Art.Nr.: PE325A013C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 0818.30
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
UVP 15,59 EUR 11,00 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL BMW Kettenspanner Spanner Steuerkette 1er 3er 5er 11318685091

für E81 E87 E88 E82 F20 E46 E90 E93 E92 E91 F30 F35 F80

Art.Nr.: BM154U013X
Hersteller: BMW
Teilenummer: 11 31 8 685 091
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
UVP 66,65 EUR 60,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL PSA Opel Kettenspanner Spanner Astra J K Insignia A B Mokka 1.6 CDTi 55505562

auch für Meriva B Zafira C

Art.Nr.: OP353A013X
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55505562
Baugruppe: Motorsteuerung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Steuerkette
UVP 83,81 EUR 44,95 EUR

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