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Pflege / Wartung Motoröle

Unsere Empfehlungen für Sie

Konstante Motorleistung mit dem richtigen Motoröl


Höher, schneller, weiter - den heutigen Motoren wird immer mehr abverlangt

Um den gestiegenen Anforderungen der Fahrzeughersteller gerecht zu werden, ist es unbedingt notwendig, hochwertige Markenöle und passende Ölfilter für Autos zu verwenden, die auch den erwarteten Leistungen standhalten können. Für viele Fabrikate wie beispielsweise BMW, Ford, Mercedes, Opel und VW bieten wir Ihnen hochwertige Komplettpakete bestehend aus dem Original Motoröl, dem Original Ölfilter und den dazugehörigen Dichtringen an. Sie erhalten bei uns immer das gleiche Motorenöl, das auch bei Erstbefüllung Ihres Fahrzeugs verwendet wurde und welches Sie auch im jeweiligen Autohaus erwerben können. Wir bieten Ihnen jedoch mit Abstand einen besseren Preis als die Vertragswerkstätten.

Bei uns finden Sie das Original Motoröl für Ihr Fahrzeug einzeln oder gleich in der benötigten Anzahl zusammengestellt. Darüber hinaus erfahren Sie im unteren Bereich der Seite nützliche Tipps rund um den Ölwechsel und Ölfilterwechsel sowie alles, was Sie zur Auswahl des richtigen Motoröls wissen sollten.

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von 19

ORIGINAL BMW Motoröl Öl 5W30 Twin Power Turbo LongLife-04 7 Liter 83212465849

! Entspricht der neuesten BMW Nummer !

Art.Nr.: PP804N282E
Hersteller: BMW
Teilenummer: 83 21 2 465 849
Lieferumfang:

  • 7x Motoröl Stück - BMW 83 21 2 465 849
UVP 171,50 EUR 50,79 EUR
7,26 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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5L ORIGINAL OPEL GM MOTORÖL 5W-30 dexos2 Longlife 1942003 - 5 Liter 5W30 ÖL

Art.Nr.: OP328A405C
Hersteller: Opel
Teilenummer: 93165557, 19 42 003, 1942003
Verwendung: Motor
Baugruppe: Schmierung
Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W30
Mengeneinheit: Stück
Ausstattungsvariante: Longlife
Spezifikation: API CF
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: VW 502 00
UVP 91,21 EUR 20,94 EUR
4,19 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL BMW Motoröl Öl 5W30 Twin Power Turbo LongLife-04 5 Liter 83212465849

! Entspricht der neuesten BMW Nummer !

Art.Nr.: PP604P282E
Hersteller: BMW
Teilenummer: 83 21 2 465 849
Lieferumfang:

  • 5x Motoröl Stück - BMW 83 21 2 465 849
UVP 122,50 EUR 37,95 EUR
7,59 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL BMW Motoröl Öl 5W30 Twin Power Turbo LongLife-04 6 Liter 83212465849

! Entspricht der neuesten BMW Nummer !

Art.Nr.: PP704R282E
Hersteller: BMW
Teilenummer: 83 21 2 465 849
Lieferumfang:

  • 6x Motoröl Stück - BMW 83 21 2 465 849
UVP 147,00 EUR 44,65 EUR
7,44 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
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ORIGINAL Audi VW Motoröl ÖL 0W20 LONGLIFE IV 508.00/509.00 5L 5 Liter G052577M4

Art.Nr.: VW718R405W
Hersteller: Volkswagen
Teilenummer: G 052 577 M4, G052577M4
Verwendung: Motor
Herstellerfreigabe: VW 509 00
Baugruppe: Schmierung
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Gebindeart: Kanister
Viskositätsklasse SAE: 0W20
Statt 143,40 EUR 54,95 EUR
10,99 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
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ORIGINAL Ford CASTROL Motoröl Öl Magnatec Professional A5 5W30 5 Liter 15534F

Art.Nr.: FO428T405C
Hersteller: FORD
Teilenummer: 15534F, 151FF5
Verwendung: Motor
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C913-C
Spezifikation: ILSAC GF-4
Baugruppe: Schmierung
Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W30
Mengeneinheit: Stück
Ausstattungsvariante: Magnatec
Gebindeart: Kanister
UVP 94,13 EUR 31,95 EUR
6,39 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL BMW Motoröl Öl 0W30 Twin Power Turbo LongLife-04 8 Liter 83212465854

! Entspricht der neuesten BMW Nummer !

Art.Nr.: PP414T282W
Hersteller: BMW
Teilenummer: 83 21 2 465 854
Lieferumfang:

  • 8x Motoröl Stück - BMW 83 21 2 465 854
UVP 216,00 EUR 75,95 EUR
9,49 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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2x 5L 5 Liter ORIGINAL OPEL GM MOTORÖL 5W-30 dexos2 Longlife 5W30 ÖL - 1942003

weitere Freigaben: MB 229.51 & VW 502.00/505.00/505.01

Art.Nr.: PP055Y082X
Hersteller: Opel
Teilenummer: 93165557, 19 42 003, 1942003
Lieferumfang:

  • 2x Motoröl , Gebindeart: Kanister, 5 Liter
UVP 182,42 EUR 38,65 EUR
3,87 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Opel GM LongLife Dexos 2 Motoröl Öl 5W30 6 Liter 1942003 1942000

1x 5l Kanister + 1x 1l Flasche

Art.Nr.: PP255D082X
Hersteller: Opel
Teilenummer: 93165557, 19 42 003, 1942003
Lieferumfang:

  • 1x Motoröl Stück - Opel 93165557
  • 1x Motoröl Stück - Opel 93165554
UVP 110,96 EUR 25,85 EUR
4,31 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL GM Opel Motoröl ÖL 5W30 DEXOS1 Gen2 LONGLIFE 5L 5 Liter + Trichter

inkl. Einfülltrichter mit flexiblem Schlauch

Art.Nr.: PP542Z782K
Hersteller: Opel
Teilenummer: 95527874
Lieferumfang:

  • 1x Motoröl Stück - Opel 95527874
  • 1x Trichter Stück
Statt 91,21 EUR 22,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL GM Opel Motoröl ÖL 5W30 dexos2 Fuel Economy Longlife 5 Liter 95527879

Neueste Opel-Nummer und -Etikettierung!

Art.Nr.: OP428T405C
Hersteller: Opel
Teilenummer: 95527879
Verwendung: Motor
Baugruppe: Schmierung
Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W30
Mengeneinheit: Stück
Ausstattungsvariante: Longlife
Spezifikation: API CF
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: VW 502 00
Statt 91,21 EUR 21,95 EUR
4,39 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
Lieferzeit: 1-2 Werktage
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ORIGINAL Ford CASTROL Motoröl Öl Magnatec Professional E 5W20 5 Liter 151A95

Art.Nr.: FO228D405C
Hersteller: FORD
Teilenummer: 151A95
Verwendung: Motor
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C948-B
Baugruppe: Schmierung
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse SAE: 5W20
Ausstattungsvariante: Magnatec
Spezifikation: API SL
Gebindeart: Kanister
UVP 94,16 EUR 33,95 EUR
6,79 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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von 19

Wann ist der Motorenöl- und Filterwechsel erforderlich?


Oft hört man, dass ein Ölwechsel am Auto rausgeschmissenes Geld ist und erst dann gemacht werden muss, wenn die Öllampe im Bordcomputer / Fahrzeugdisplay erscheint. DAS IST NICHT KORREKT !!! Für alle Fahrzeuge gibt es bestimmte, vom Hersteller vorgeschriebene, Wechselintervalle, in denen ein Ölwechsel vorgenommen werden sollte.

Die heutzutage verwendeten Hochleistungs-Produkte müssen zum Teil erst nach 15.000, 20.000 oder sogar erst nach 30.000 gefahrenen Kilometern erneuert werden. Alternativ dazu gibt es zudem einen vorgegebenen Zeitraum für einen Ölfilterwechsel, wenn das Fahrzeug nur wenige Kilometer im Jahr unterwegs ist. Fällig wird der Wechsel dann, wenn eine der beiden Bedingungen eingetreten ist. So gewährleisten die Hersteller, dass regelmäßig das Motoröl sowie der Ölfilter gewechselt werden, womit die restlichen Ersatzteile länger erhalten bleiben und ihre Funktionsfähigkeit nicht eingeschränkt wird. Für die verschiedenen Motoren gibt es unterschiedliche Vorgaben für die Wartungstermine. Das individuelle Serviceintervall für den Motorenölwechsel kann dem Serviceheft oder der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs entnommen werden.

Welchen Sinn hat der Ölwechsel?


Durch den Verschleißabrieb, der im Motor stattfindet, werden selbst kleinste Verunreinigungen wie Metallspäne vom Ölfilter aufgefangen. Dieser setzt sich jedoch im Laufe der Zeit zu. Um ein Verstopfen des Filters zu umgehen, sollte der Filter regelmäßig gewechselt werden. So wird gewährleistet, dass die volle Filterfähigkeit beibehalten und folglich die gleichbleibende Motorleistung sichergestellt wird. Aber auch der Schmierstoff selbst altert mit der Zeit und kann Zeichen einer Abnutzung aufweisen. Dieses macht sich vor allem in den kälteren Monaten und bei bei Fahrzeugen, die viel auf Kurzstrecken (unter 10 km) eingesetzt werden, bemerkbar.

Diese Autos kommen nicht richtig auf Temperatur, woraus sich große Probleme ergeben können. Beispielsweise wird der Kraftstoff, der über den Brennraum in die Ölwanne gelangt, nicht komplett verdampft. Die übrig gebliebene Flüssigkeit sammelt sich infolgedessen im Öl an. Dazu gesellt sich noch Wasser und Feuchtigkeit in kalten Tagen. Dies führt zu einer Verdünnung des Öls, was wiederum die Schmierwirkung deutlich einschränkt.

Massive Motorschäden sind dann die Konsequenzen

Was ist bei dem Öl zu beachten?


5W30, 5W40, 0W30 oder doch 10W40? Welches Motorenöl ist das richtige?

Es gibt viele verschiedene Sorten Motoröl! Jeder Fahrzeughersteller macht für seine Motoren unterschiedliche Angaben, welches Öl verwendet werden soll, wobei auch die benötigte Ölmenge von Auto zu Auto unterschiedlich ist. In unseren preiswerten und direkt auf Ihr Fahrzeug zugeschnittenen Komplettpaketen für den Ölwechsel, achten wir selbstverständlich auf die Vorgaben der Hersteller.

Unsere Komplettpakete enthalten:

  • Die benötigte Ölmenge – ausschließlich in Originalqualität
  • Ölfilter – immer Original vom Fahrzeughersteller
  • passende Dichtringe

Außerdem können wir Ihnen die benötigte Ölablassschraube auf Wunsch zusätzlich aus unserem weitreichenden Teilesortiment mitliefern.

Gut zu wissen


Oft wird in Verbindung mit Öl über dessen Viskosität gesprochen. Aber was bedeutet das eigentlich? Viskosität bezeichnet den Widerstand des Öls gegen Verformung. Motoröl wird in verschiedene Klassifikationen eingeteilt, in denen die Viskosität aussagt, wie „zähflüssig“ ein Motoröl bei einer bestimmten Temperatur ist. Dieses hat jedoch nichts mit der Qualität des Schmierstoffes zu tun.

  • Hohe Viskosität: hoher Widerstand gegen Verformung (das Öl ist dickflüssig wie beispielsweise Honig)
  • Geringe Viskosität: geringer Widerstand gegen Verformung (das Öl ist eher dünnflüssig wie zum Beispiel Wasser)

Die einzelnen Klassifikationen werden in sogenannte SAE-Klassen eingeteilt (SAE=Society of Automotive Engineers). So beschreibt beispielsweise bei einem Motorenöl mit SAE 0W30 die erste Ziffer die „Dünnflüssigkeit“ bei tiefen Temperaturen. Je kleiner diese Ziffer, desto besser kann dieses Motorenöl bei Kälte fließen und entsprechend schneller die Bauteile im Motor erreichen, die es zu schmieren gilt. Die zweite Ziffer gibt einen Anhaltspunkt auf die Fließfähigkeit bei hohen Temperaturen.

Die folgenden SAE-Klassen gibt es:

SAE-Klasse für Umgebungs- bzw. Außentemperatur*
SAE 0W20 -35 °C bis 20 °C
SAE 0W30 -35 °C bis 30 °C
SAE 0W40 -35 °C bis 40 °C
SAE 5W20 -30 °C bis 20 °C
SAE 5W30 -30 °C bis 30 °C
SAE 5W40 -30 °C bis 40 °C
SAE 10W30 -20 °C bis 30 °C
SAE 10W40 -20 °C bis 40 °C
SAE 10W50 -20 °C bis 50 °C
SAE 10W60 -20 °C bis 60 °C
SAE 15W40

-15 °C bis 40 °C

SAE 15W50

-15 °C bis 50 °C

SAE 20W40

0 °C bis 40 °C

SAE 20W50

0 °C bis 50 °C


*Bei den Umgebungstemperaturen handelt es sich lediglich um Näherungswerte. Aus diesem Grund werden von Automobilherstellern die genauen Motoröl-Spezifikationen festgelegt, um das richtige Öl zu verwenden.

Unser Tipp:


Um den Wert Ihres Fahrzeugs möglichst hoch zu halten, empfehlen wir in regelmäßigen Abständen einen Ölwechsel durchzuführen. Dieser beugt einem vorzeitigen Verschleiß vor und schützt vor ungeplanten Fahrzeugreparaturen. Profitieren Sie ebenfalls von unseren Ölwechselpaketen, wo wir Ihnen alle relevanten Ersatzteile für Ihr Fahrzeug bereits zusammengestellt haben. Für weitere Fragen rund um das Motorenöl oder den Ölfilterwechsel können Sie sich gerne an unser Serviceteam wenden.