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ORIGINAL Ölfilter für die Ordnung im Motorölkreislauf


Der Ölfilter hat die Aufgabe, Verunreinigungen aus dem Motoröl zu filtern, um den Motor zu schützen. Dies ist eine sehr wichtige Aufgabe im geschlossenen Ölkreislauf, die am besten von hochwertigsten Produkten erledigt wird. Wir bieten Ihnen daher ORIGINAL Ölfilter und Filtereinsätze der Fahrzeughersteller zu günstigen Preisen an. Im unteren Bereich der Seite erklären wir Ihnen die Funktionsweise des Motorölfilters genauer. Außerdem gehen wir auf den Ölfilterwechsel ein und zeigen, warum das Ölfilter Kaufen so wichtig ist und wieso die Wechselintervalle eingehalten werden sollten.

Die Funktion eines Ölfilters im Auto
Wo befindet sich der Ölfilter im Auto und wie ist dieser aufgebaut?
Wann muss man einen Ölfilter kaufen und wechseln?
Kann ein Ölfilter kaputt gehen?
Was muss ich beim Ölfilter Kaufen beachten und welche besonderen Hinweise gibt es zum Ölfilterwechsel?

Die Funktion eines Ölfilters im Auto

Das Motoröl schmiert die mechanischen Bauteile im Verbrennungsmotor. Durch die enorme Hitze beim Verbrennungsprozess können Teile des Motoröls verbrennen. Hinzu kommt, dass sich mit der Zeit Verunreinigungen im Motoröl ablagern, wie zum Beispiel:

  • Verbrennungsrückstände
  • Ruß
  • Metallabrieb (winzige Metallteile)

Diese würden Verschleiß an den Kolbenringen, den Zylinderwänden und anderen Bauteilen verursachen und letztendlich einen Motorschaden verursachen. Der Ölfilter filtert diese Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf heraus.

Wo befindet sich der Ölfilter im Auto und wie ist dieser aufgebaut?

Der Ölfilter sitzt direkt am Motor. Das Motoröl wird aus der Ölwanne über die Ölpumpe durch die Anschlüsse in das Ölfiltergehäuse gefördert. In dem Ölfiltergehäuse befindet sich der Filtereinsatz, in dem das Öl durch gefaltetes Filterpapier gefiltert wird. Durch die Faltung entsteht eine größere Oberfläche. So ist der Ölfilter auch langlebiger, da er sich nicht so schnell zusetzen kann.

Motorölfilter lassen sich in zwei Bauformen kategorisieren:

  • Schraubfilter
  • Filtereinsatz

Der Schraubfilter wird komplett ersetzt, da es eine Einheit aus Filtergehäuse und Filtereinsatz ist. Der Papier-Filtereinsatz hingegen wird einzeln aus dem Ölfilter ausgetauscht. Der Ölfiltereinsatz ist die umweltfreundlichere Variante, da dieser voll wiederverwertet werden kann. Welche Filterart Sie benötigen, ist abhängig von der Bauart des Ölfilters und Ihres Fahrzeugs. Schauen Sie dafür am besten in Ihre Fahrzeugunterlagen.

Moderne Motorölfilter sind mit einem Rücklaufventil ausgestattet, welches einen Rücklauf des Motoröls bei kaltem oder ausgeschaltetem Motor verhindert. Auch ein sogenanntes Bypass-Ventil oder auch Umgehungsventil ist teilweise in den Autos verbaut. Dieses öffnet sich bei einem besonders verschmutzten Ölfilter und lässt das ungefilterte Motoröl am Filter vorbeilaufen. Denn eine fehlende oder eingeschränkte Ölversorgung führt zum sogenannten Kolbenfresser. Hinweise auf einen verstopften Ölfilter können nachlassende Motorleistung und steigender Ölverbrauch sein.

Wann muss man einen Ölfilter kaufen und wechseln?

Der Motorölfilter sollte bei jedem Ölwechsel mit gewechselt werden. Damit wird vermieden, dass der Schmutz und die Rückstände des alten Öls vom neuen Motoröl wieder aufgenommen werden. Somit ist das Intervall für den Wechsel von Ölfilter und Motoröl gleich. Eine Reinigung des Filtereinsatzes ist nicht möglich. Daher müssen der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz immer ausgetauscht werden.

Das Serviceintervall für den Ölwechsel kann im Serviceheft oder der Bedienungsanleitung nachgelesen werden. Es gibt auch Fahrzeuge mit einem flexiblen Ölwechsel-Service, der das Intervall aufgrund des individuellen Fahrstils und der Einsatzbedingungen berechnet.

Kann ein Ölfilter kaputt gehen?

Ölfilter können Defekte ausweisen oder auch ganz kaputt gehen. Wird das Wechselintervall des Motorölfilters zu lange ausgereizt oder ist der Filter sehr stark verstopft, kann der Filtereinsatz reißen. Auch wenn Schmierstoffe bzw. Motoröl minderwertiger Qualität oder ein minderwertiger Filter verwendet werden, kann der Ölfilter kaputt gehen. Aber auch ein unsachgemäßer Einbau des Filters kann zu Defekten führen. In seltenen Fällen kann auch das Öldruck-Regelventil einen Defekt oder starke Verschmutzungen aufweisen, wodurch sich der Ölfilter im Auto ausdehnen kann.

Hinweise für einen defekten Motorölfilter sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • ein überhitzter Motor
  • ein erhöhter Ölverbrauch

ORIGINAL Ölfilter bestehen aus hochwertigsten Materialien und haben eine hohe Lebensdauer. Es lohnt sich daher, diese Ölfilter zu kaufen, da sie auf Dichtheit geprüft sind und dem zulässigen Öldruck standhalten. Zusammen mit einem ORIGINAL Motoröl ist gewährleistet, dass sie bis zum nächsten Wartungsintervall einwandfrei funktionieren. Passend dazu finden Sie bei uns auch eine große Auswahl an ORIGINAL Motoröl und bereits fertig zusammengestellten Ölwechsel-Sets mit Öl und Ölfilter. Damit können Sie direkt ein fertiges Set, anstatt einen einzelnen Ölfilter kaufen.

Was muss ich beim Ölfilter Kaufen beachten und welche besonderen Hinweise gibt es zum Ölfilterwechsel?

Grundsätzlich kann ein Ölfilterwechsel mit Geschick und fachlichem Wissen selbst durchgeführt werden. Dabei ist jedoch einiges zu beachten. Der Motorölfilter darf beispielsweise nicht zu fest gedreht und muss vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl befüllt werden. Außerdem muss darauf geachtet werden, dass kein Altöl ausläuft. Auch gesundheitliche Aspekte sollten beachtet werden. Kontakt mit der Haut oder den Augen ist unbedingt zu vermeiden. Wir empfehlen daher jedem, der sich damit nicht auskennt, dies einem Experten oder einer Werkstatt zu überlassen. Fehler beim Ölfilterwechsel können zu Fehlfunktionen des Motors führen.

Da der Ölfilter im Auto am besten bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist vorher das Motoröl abzulassen. Beim Ölfilterwechsel wird eventuell ein passender Ölfilterschlüssel oder eine Ölfilterkralle und selbstverständlich ein neuer ORIGINAL Ölfilter oder Ölfiltereinsatz benötigt. Der alte mit Öl vollgesogene Filter und auch altes Motoröl müssen anschließend fachgerecht entsorgt werden, da das Motoröl giftig ist und der Umwelt schadet. Beides gilt als Sondermüll.

Bei uns finden Sie ORIGINAL Ölfilter für Ihr Fahrzeug. Hier kommt es auf die ab Werk bei der Produktion des Fahrzeugs verbaute Teilenummer an, die das richtige Ersatzteil für Ihr Fahrzeug bestimmt. Mit Eingabe der Fahrzeugdaten in unserem Shop, werden Ihnen die passenden Artikel angezeigt. Sollten Sie dazu noch Fragen haben, können Sie sich einfach an unseren Kundenservice wenden und uns Ihre 17-stellige Fahrzeugidentnummer nennen. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein, bzw. Ihrer Zulassungsbescheinigung.

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Art.Nr.: XX264D082S
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 03N 115 562 B, N 908 132 02
Lieferumfang:

  • 1x Ölfilter Stück - VW 03N 115 562 B
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
UVP 30,17 EUR 16,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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auch für AGILA CASCADA COMBO MERIVA SIGNUM TIGRA

Art.Nr.: OP052Y013X
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95526685
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 21,06 EUR 10,54 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: PE921V013C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 1109.AL
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 21,84 EUR 10,54 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: OP012Y013W
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95528296
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 32,37 EUR 16,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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auch für A1 8X A4 B9 Skoda Fabia 3 4 Octavia 3 4 Caddy Polo 5

Art.Nr.: VW501Z013E
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 04E 115 561 AC
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 23,09 EUR 14,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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für Fahrzeuge mit 1.6CDTI Motor 95-136 PS

Art.Nr.: OP642P013K
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95526687
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 49,98 EUR 20,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: PE520Z013C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 98 095 323 80
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 26,18 EUR 12,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: XX283D082H
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 05L 115 562 A, N 908 132 02
Lieferumfang:

  • 2x Ölfilter - VW 05L 115 562 A
  • 2x Verschlussschraube, Ölwanne - N 908 132 02
UVP 66,28 EUR 32,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: VW021Y013C
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 03N 115 562 B
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 24,16 EUR 15,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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auch für Renault Captur Kadjar Kangoo

Art.Nr.: RE601P013E
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 15 20 950 84R
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 21,22 EUR 10,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PP814N382W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 15 20 950 84R, M16 X 1,5
Lieferumfang:

  • 1x Ölfilter Stück - RENAULT / DACIA 15 20 950 84R
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück
UVP 21,22 EUR 13,00 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: OP442T013K
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 95523613
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
UVP 22,61 EUR 9,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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