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Reifendrucksensoren

Art.Nr.: BM354A082X
Hersteller: MOPAR
Teilenummer: 16 882 997 80
Lieferumfang:
  • 4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - MOPAR 16 882 997 80
UVP 699,96 EUR 271,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: OP740R513K
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 39186446
Baugruppe: Räder
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 23,12 EUR 14,95 EUR

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Ohne Radelektronikmodul ! | auch für MINI F55 F56 Clubman F54 Countryman F60 F57

Art.Nr.: PP823N482C
Hersteller: BMW
Teilenummer: 36 10 6 876 673
Lieferumfang:
  • 4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - BMW / MINI 36 10 6 876 673
93,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: OP024Y214C
Hersteller: MOPAR
Teilenummer: 93461364
Baugruppe: Räder
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 93,18 EUR 36,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PP041Y582K
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 40 70 056 63R
Lieferumfang:
  • 4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - RENAULT 40 70 056 63R
UVP 164,93 EUR 101,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für Transit V363

Art.Nr.: FO492T439L
Hersteller: FORD
Teilenummer: 5 091 251
Baugruppe: Räder
Frequenzbereich [MHz]: 433
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 48,31 EUR 34,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: XX902V082E
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 39186446
Lieferumfang:
  • 4x Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem - OPEL 39186446
UVP 92,49 EUR 53,95 EUR

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auch für OPEL MERIVA B & MOKKA

Art.Nr.: OP814N214W
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 13581561
Baugruppe: Räder
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 93,18 EUR 42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PP437T482B
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 13598773
Lieferumfang:
  • 4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - OPEL 13598773
UVP 372,71 EUR 130,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: FO204D214E
Hersteller: FORD
Teilenummer: 2 197 279
Baugruppe: Räder
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 49,37 EUR 34,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PE215D214W
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 5430.W0
Baugruppe: Räder
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem
UVP 174,99 EUR 89,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PP975V082M
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 5430.W0
Lieferumfang:
  • 4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - CITROEN / PEUGEOT 5430.W0
UVP 699,96 EUR 328,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Was ist das RDKS und warum benötigt man es?

Die Sicherheit im Straßenverkehr wird von immer größerer Bedeutung. So gehören Sicherheitsgurte, die sich automatisch bei einem Aufprall straffen, oder Air Bags im kompletten Fahrzeuginnenraum schon fast zum Standard. Darüber hinaus wurde am 01.11.2014 ein neues Gesetz erlassen, dass alle ab diesem Datum in der EU neu zugelassenen PKWs und Wohnmobile über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen müssen.

Am häufigsten wird dazu ein Reifendrucksensor verwendet. Um sich auf den RDKS-Sensor verlassen zu können, ist es ratsam, auf Qualität zu setzen. Bei uns können Sie Original- Reifendrucksensoren kaufen von diversen Fahrzeugherstellern. Zusätzlich gehen wir im unteren Bereich auf die Relevanz und die Funktionsweise eines Reifendruckkontrollsystems ein und stellen die verschiedenen Arten des RDKS vor.

Das Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS, wird in das direkte und indirekte RDKS unterschieden. Beide Reifendruckkontrollen haben jedoch die gleiche Aufgabe. Sie überwachen jeweils den Druck der montierten Fahrzeugreifen und geben in regelmäßigen Abständen dementsprechende Informationen an das Steuergerät im Auto weiter. Wenn der Reifendruck in einem oder mehreren Reifen nicht der Vorgabe entspricht, wird der Fahrer rechtzeitig gewarnt. Das verhindert Unfälle, die durch einen eventuellen Reifenplatzer hervorgerufen werden könnten.

Die beiden Reifendruckkontrollsysteme unterscheiden sich wie folgt:

  1. Direktes RDKS
    Bei diesem System wird permanent mithilfe von Reifendrucksensoren der Reifendruck überwacht. Die RDKS-Sensoren sind entweder an der Innenseite des Reifens, an der Felge oder am Ventil befestigt. Die Daten werden über Niederfrequenzantennen erfasst und per Funk an einen zentralen Empfänger weitergegeben. Sobald ein Reifendrucksensor eine Veränderung wahrnimmt, wird eine Warnmeldung in das Fahrzeugdisplay des Fahrers gesendet.

  2. Indirektes RDKS
    Bei dem indirekten RDKS werden die vorhandenen Sensoren des ABS und ESP zur Ermittlung des Reifendrucks genutzt. Dabei werden die Daten zur Reifendrehzahl an die Steuereinheit ECU weitergegeben, verarbeitet und anschließend an das Fahrzeugdisplay gesendet. Das indirekte RDKS misst die Schwingungen der Reifen. Sollte es dabei zu Abweichungen kommen, interpretiert das System infolgedessen einen Luftdruckverlust und sendet eine Warnung an den Bordcomputer des Fahrzeugs.
    Bei dem indirekten Reifendruckkontrollsystem ist es unbedingt erforderlich, nach einer Luftdruckanpassung die Sensoren stets zurückzusetzen und neu anzulernen. Bei einer direkten RDKS werden im Allgemeinen die Reifendrucksensoren bei einem Reifenwechsel mit getauscht.

Wann warnt das RDKS den Fahrer?

Laut EU-Verordnung ECE-R 64 muss ein Reifendruckkontrollsystem folgende Eigenschaften besitzen:

  • Warnung bei Druckverlust eines einzelnen Reifens (innerhalb von 10 Minuten) 20% geringer als Betriebsdruck (Pwarm) bei 1,5 bar
  • Warnung bei Druckverlust aller vier Reifen (plötzlicher und schleichender Verlust) 20% geringer als Betriebsdruck (Pwarm) bei 1,5 bar
  • Feststellung von Druckverlust bei Geschwindigkeiten von 40 km/h bis zur maximalen Fahrleistung des Pkw
  • Datenübertragung von 434 MHz

Für Fahrzeuge, die nach 01. November 2014 zugelassen wurden, gilt, dass ein direktes oder indirektes RDKS bereits in den Reifen integriert sein muss. Das Reifendruckkontrollsystem ist seit dem Zeitpunkt auch Bestandteil der Hauptuntersuchung (HU) vom TÜV. Wenn bei der Fahrzeuguntersuchung ein nicht funktionsfähiges RDKS festgestellt wird, gilt das nach §29 StVZO als geringer Mangel und muss unverzüglich vom Fahrzeughalter behoben werden. Hier wird es Zeit, neue Reifendrucksensoren zu kaufen und einzusetzen.

Was tun bei einer Fehlermeldung vom RDKS und wann sollte ich neue Reifendrucksensoren kaufen?

Wenn im Fahrzeugdisplay ein Warnsignal angezeigt wird, sollte die nächste Werkstatt aufgesucht werden, denn entweder sind die Reifendrucksensoren nicht voll funktionsfähig oder es liegt ein Luftdruckverlust eines oder mehrerer Reifen vor.

Bei uns können Sie Original-Reifendrucksensoren der Fahrzeughersteller kaufen für alle gängigen Fahrzeuge. Das gewährleistet eine optimale Passgenauigkeit für Ihr Fahrzeug und sorgt für eine langlebigere und bessere Funktion im Vergleich zu Alternativ-Produkten. Wir bieten dazu Einzelteile an oder auch ganze Sets für alle vier Reifen. Gerne unterstützt Sie unser Serviceteam bei der Wahl des passenden RDKS-Sensors für Ihr Fahrzeug. Melden Sie sich einfach bei uns mit Ihren Fahrzeugdaten.