ORIGINAL Ford Bremsen Kit Bremsscheiben + Bremsbeläge Ranger (TKE) 2.2/3.2 TDCi vorne

Es handelt sich hierbei um ein Original Ford Bremsen-Set. Alle enthaltenen Bremsenteile entsprechen genau denen, die ab Werk verwendet wurden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut.

Die Original Ford Bremsscheiben werden größtenteils aus dem Material Grauguss gegossen, da es über eine erhöhte Wärmeleitfähigkeit und Druckfestigkeit verfügt. Während eines Bremsvorgangs wird durch die Reibung eine hohe Hitze von bis zu 700°C produziert. Ziel ist es, diese Wärme unverzüglich wieder abzugeben. Das wird bei den verschiedenen Bremsscheibenarten auf unterschiedliche Art erreicht.

Die angegebenen belüfteten Bremsscheiben setzen sich aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander verbunden sind. Somit entstehen Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Wärme aufnehmen. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die heiße Luft effektiver wieder abzuführen. Die Außenluft wird bei innenbelüfteten Bremsscheiben von der dem Fahrzeug zugewandten Seite angesaugt und durch die Kühlkanäle wieder abtransportiert. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden. Die Bremsscheiben für vorne haben einen Außendurchmesser von 302 mm.

Auch Bremsklötze sind hohen Belastungen ausgesetzt. Daher ist es wichtig, dass sie eine hohe Temperaturbeständigkeit haben und mechanisch belastbar sind. Zudem muss der Reibwert egal in welchen Situationen gleichbleiben. Die Original Ford Bremsbeläge sind aus erstklassigen Materialien gefertigt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Sie ermöglichen so effiziente und zuverlässige Bremsungen.

Zusätzlich erfolgt mit den hochwertigen Original Ford Bremsklötzen eine optimale Reibung an den Bremsscheiben, womit diese auch vor einer Überhitzung geschützt werden. Ein Bremsbelagwechsel erfolgt mindestens immer achsweise. Nur so gibt es keine Unterschiede im Bremsverhalten auf den beiden Seiten.

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