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ORIGINAL Citroen Peugeot Kraftstoffadditiv Additiv EOLYS POWERFLEX 9736.A0

für Fzg. mit Diesel-Partikel-Filter | Einschränkungen beachten!
Bitte beachten Sie die Fahrzeugeinschränkung zu diesem Artikel.
Bitte wählen Sie dazu oben Ihr Fahrzeug aus.

Art.Nr.: PE120U213C
Hersteller: CITROEN / PEUGEOT
Teilenummer: 9736.A0



Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Kraftstoffförderanlage
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF)
  • Farbmarkierung: blau
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [ml]: 1000
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Mengeneinheit: Satz
  • Version: Eolys Powerflex
  • Verwendung: Kraftstoff

Das ORIGINAL Citroen Peugeot EOLYS POWERFLEX Kraftstoffadditiv Additiv 9736.A0 zur Unterstützung des Regenerationsprozesses bei Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Dank des original Additivs EOLYS POWERFLEX 9736.AO erfolgt die Regeneration des Partikels unabhängig von der Fahrweise und ganz einfach nebenbei.

Die Vorteile von ORIGINAL Citroen Peugeot EOLYS POWERFLEX Kraftstoffadditiv Additiv 9736.A0:

  • Verbesserung der Motorleistung
  • Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
  • Verlängerung des DPF-Regenerationsintervalls
  • Unterstützung der DPF-Regeneration

Funktionsweise des ORIGINAL Citroen Peugeot EOLYS POWERFLEX Kraftstoffadditiv Additiv 9736.A0: Im Inneren des Dieselpartikelfilters(DPF) Ihres Autos sammelt sich Ruß, dieser wird in regelmäßigen Abständen rückstandlos verbrannt. Für die vollständige Verbrennung wird eine hohe Verbrennungstemperatur von etwa 600° C benötigt. Das Kraftstoffadditiv EOLYS POWERFLEX 9736.AO senkt die Verbrennungstemperatur ab, indem die Rußpartikel mit Nano-Kristallen vermischt werden. Diese Mischung macht eine komplette und oftmalige Verbrennung bei geringer Zündtemperatur möglich.

Um diesen Effekt zu erzielen, wird das ORIGINAL Citroen Peugeot EOLYS POWERFLEX Kraftstoffadditiv Additiv 9736.A0 einfach in einen Zusatztank gefüllt. Der Additivtank befindet sich direkt neben dem Dieseltank und ist durch einen blauen Verschluss gekennzeichnet. Automatisch vermischt sich dann beim normalen Tankvorgang eine kleine Menge des kraftstoffverträglichen Additivs mit dem Diesel. Die Verbrennung bzw. Regeneration findet alle 500-1000 km statt, dabei wird der Dieselpartikelfilter(DPF) nicht belastet. Die Dauer der Regeneration beträgt dank des Additivs nur noch 2-4 Minuten und ist damit schnell, praktisch und zudem umweltfreundlich. Wichtig: Achten Sie auf die Orga-Nr und auf den blauen Verschluss, der sich ebenfalls an Ihrem Additiv-Tank/Behälter befinden müsste.

  • CITROEN - 9736A0 / 9736A0
  • CITROEN - GEN-3 / GEN3
  • CITROEN / PEUGEOT - 9736.A0 / 9736A0
  • PEUGEOT - 9736.A0 / 9736A0
  • PEUGEOT - GEN-3 / GEN3
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Hersteller Modell Typ Leistung Hubraum Baujahr HSN TSN Einschränkungen
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