5L ORIGINAL Ford CASTROL MAGNATEC 0W-30 D Motoröl Öl WSS-M2C950-A + Trichter

5L ORIGINAL Ford CASTROL MAGNATEC 0W-30 D Motoröl Öl WSS-M2C950-A + Trichter

inkl. Einfülltrichter mit flexiblem Schlauch

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Wir liefern die folgende Marke:

Art.Nr.: PP742R782K
Hersteller: FORD
Teilenummer: 15F60C, 3050

Lieferumfang:

1x Motoröl 0W30 Stück - FORD 15D5FF
1x Trichter Stück - MAX4CAR 3050

WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

Vebrennungsmotorenöle
Getriebeöle
Ölfilter
und
beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
International Parts Trading GmbH
Breslauer Straße 8
D-31655 Stadthagen

Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 08:00 - 18:00) abgeben.
Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.H13.2024

Artikeleigenschaften vom Original Ford Magnatec D Motoröl 0W30 mit Einfülltrichter mit den Teilenummern 15D5FF, 3050 (5 Liter)

Motoröl 0W30 - FORD 15D5FF:

Baugruppe: Chemische Produkte
Verwendung: Motoröl
Mengeneinheit: Stück
Gebindeart: Kanister
Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 0W30
Spezifikation: ACEA C2
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C950-A

Trichter - MAX4CAR 3050:

Baugruppe: Werkstattgeräte
Verwendung: Trichter
Mengeneinheit: Stück
Ausstattungsvariante: Mini Fill flex
Farbe: orange
Breite [mm]: 45
Höhe [mm]: 265
mit flexiblem Schlauch

Vorteile des Original Ford Magnatec D Motoröls :

Vollsynthetisches Motoröl
Auch für verlängerte Wechselintervalle
Höhere Leistung bei hohen Betriebstemperaturen
Optimaler Motorschutz auch bei hohen Belastungen

Produktbeschreibung vom Original Ford Magnatec D Motoröl 0W30 mit Einfülltrichter mit den Teilenummern 15D5FF, 3050 (5 Liter)

Das 2-teilige Original Ford Ölpaket enthält 5 Liter vom Magnatec D Motorenöl 0W30 und wurde von unseren Ford-Experten sorgfältig zusammengestellt. Es handelt sich um ein vollsynthetisches Öl, das den höchsten Anforderungen gerecht wird. Durch modernste Technologien können die immer höher steigenden Vorgaben erreicht werden. Neben seiner sehr guten Nachhaltigkeit, überzeugt das Motorenöl mit weiteren guten Merkmalen. Mit dem Motorenöl wird der Motor geschützt und sauber gehalten sowie seine Effizienz und Lebensdauer gesteigert. Besondere Bestandteile im Motoröl erzeugen eine verbesserte Motorleistung. Durch seine exzellenten Charakteristiken eignet sich das Öl auch für längere Ölwechselintervalle.

Das hier aufgeführte Magnatec D Motoröl von Ford wird direkt mit einem Einfülltrichter mit flexiblem Schlauch geliefert. Seine Ausführung ist stabil und bruchfest. Neben seiner Resistenz gegenüber Temperaturschwankungen ist er zudem noch kraftstoff-, öl- und säurebeständig. Für den Ölwechsel wird der Trichter auf den Ölkanister geklemmt. Dieser wird dann mit dem Schlauch kopfüber in den Ölbehälter gehalten. Damit ist es ein Leichtes, das neue Motoröl sauber einzufüllen.

Für den Kauf ist relevant, ob das hier angebotene Ford Magnatec D 0W30 Ölpaket die richtige Menge an benötigtem Öl umfasst, sowie die passende Herstellerfreigabe und Viskositätsklasse aufweist. Die Mengenangabe sowie die Herstellerfreigabe finden Sie im Serviceheft Ihres Fahrzeugs. Für die Viskosität schauen Sie am besten auf den Ölzettel im Motorraum. Sie sollte der entsprechen, die auch bisher verwendet wurde. Ist kein Ölzettel vorhanden oder nicht mehr lesbar, kann die Information zur SAE-Klasse auch im Serviceheft nachgelesen werden.

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