ORIGINAL Opel Bremsscheiben + Bremsbeläge CORSA E (X15) 14 Zoll vorne 1680582880

Es geht hier um ein Original Opel Bremsen-Set. Alle enthaltenen Bremsenteile entsprechen genau denen, die ab Werk verwendet wurden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut.

Die Original Opel Bremsscheiben werden bevorzugt aus dem Material Grauguss gegossen, da es über eine hohe Wärmeleitfähigkeit und Druckfestigkeit verfügt. Bei einem Bremsvorgang entwickelt sich eine Reibungswärme von bis zu 700°C, die fast komplett von den Bremsscheiben absorbiert wird. Ziel ist es, diese Wärme zeitnah wieder abzuleiten. Die verschiedenen Bremsscheibenarten ermöglichen das auf unterschiedlicher Art und Weise.

Die aufgeführten belüfteten Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsscheibenringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme besser wieder abzugeben. Bei innenbelüfteten Bremsscheiben wird die Außenluft von der dem Fahrzeug zugewandten Seite angesaugt und über die Kühlkanäle nach außen geführt. Dank dieses Prinzips werden an die 90% der Hitze von der Bremsscheibe nach außen weitergegeben. Der Außendurchmesser der Bremsscheiben für vorne beträgt 257 mm. Sie sind 22 mm dick.

Auch Bremsbeläge sind hohen Belastungen ausgesetzt. Daher ist es erforderlich, dass sie mechanisch belastbar und temperaturbeständig sind und einen gleichbleibenden Reibwert haben. Das wird erreicht, indem Opel auf hochwertige Materialien bei den Bremsbelägen setzt. Sie ermöglichen so effiziente und zuverlässige Bremsungen.

Zusätzlich erfolgt mit den hochwertigen Original Opel Bremsbelägen eine ideale Reibung an den Bremsscheiben, womit diese auch vor einer Überhitzung geschützt werden. Ein Bremsbelagwechsel erfolgt mindestens immer achsweise. Nur so gibt es kein unterschiedliches Bremsverhalten auf den beiden Seiten.

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