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Riemenantrieb / Riemengetriebe Keilrippenriemen

Unsere Empfehlungen für Sie

Der Keilrippenriemen ist der verbesserte Nachfolger des Keilriemens


Der Keilrippenriemen ist die Weiterentwicklung des Keilriemens und hat diesen weitestgehend schon verdrängt. Er überträgt die Kraft vom Motor auf verschiedene Nebenaggregate und sorgt somit für einen funktionierenden Motor und einen angenehmen Fahrkomfort.

Wie unterscheidet er sich von seinem Vorgänger, dem Keilriemen? Wie funktioniert er? Wie oft muss der Antriebsriemen gewechselt werden? Wie erkennt man, dass er verschlissen ist? Alle diese Fragen und mehr beantworten wir im unteren Bereich der Seite.

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von 18

ORIGINAL Ford Keilrippenriemen FOCUS 4 TRANSIT / TOURNEO CUSTOM 2.0 TDCi 2018353

für GALAXAY / S-MAX ab 07.2018 | TRANSIT ab 2016

Art.Nr.: FO335A249B
Hersteller: Ford
Teilenummer: 2 018 353
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Statt 6,99 EUR 6,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar
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ORIGINAL Citroen Peugeot Keilrippenriemen 9819833280 für 1.0 VTi + 1.2 VTi

für Fahrzeuge mit Klimaanlage

Art.Nr.: PE258D003X
Hersteller: PEUGEOT
Teilenummer: 98 198 332 80
Länge [mm]: 1070
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 38,79 EUR 10,95 EUR

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ORIGINAL Citroen Peugeot Keilrippenriemen C2 C3 C4 1007 207 307 5750.WY

Art.Nr.: PE558Z003X
Hersteller: PEUGEOT
Teilenummer: 5750.WY
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 40,02 EUR 14,95 EUR

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ORIGINAL Ford Keilrippenriemen Courier Fiesta Focus Kuga Mondeo 1563258

Art.Nr.: FO966V209S
Hersteller: Ford
Teilenummer: 1 563 258
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 26,23 EUR 11,95 EUR

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ORIGINAL Renault Keilrippenriemen Rep.-Satz Clio Kangoo Laguna Megane 7701477527

auch für Renault Logan Scenic Thalia

Art.Nr.: RE335A013B
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 477 527
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 83,05 EUR 55,95 EUR

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ORIGINAL Ford Keilrippenriemen FOCUS MONDEO TOURNEO TRANSIT CONNECT 5341697

für 1.6i 16V 1.8 16V 2.0i 88-136 PS

Art.Nr.: FO558Z003X
Hersteller: Ford
Teilenummer: 5 341 697
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 37,41 EUR 18,95 EUR

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ORIGINAL Ford Keilrippenriemen Satz Focus C-Max Focus II III 1.4 1.6Ti 1354250

! für Fahrzeuge MIT Klimaanlage !

Art.Nr.: FO958V003X
Hersteller: Ford
Teilenummer: 1 354 250
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 112,04 EUR 39,95 EUR

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ORIGINAL GM Opel Keilrippenriemen Astra Combo Corsa Meriva Tigra Zafira 1340054

Art.Nr.: OP128U003C
Hersteller: Opel
Teilenummer: 93169491
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 44,21 EUR 24,95 EUR

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ORIGINAL Renault Keilrippenriemen + Spannrolle Set Twingo II 1.2 16V 7701478933

für 75 u. 76 PS Motor | für Fahrzeuge ohne Klimaanlage

Art.Nr.: RE936V013B
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 478 933
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
UVP 77,47 EUR 33,95 EUR

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ORIGINAL Ford Keilrippenriemen KA (RB) MONDEO IV GALAXY S-MAX (WA6) 1416245

Art.Nr.: FO815N509W
Hersteller: Ford
Teilenummer: 1 416 245
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 53,07 EUR 24,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Renault Keilrippenriemen Reparatursatz Clio Modus Twingo 1.2 7701478934

auch für Dacia Logan II Sandero II 1.2 75 PS

Art.Nr.: RE916V013W
Hersteller: RENAULT
Teilenummer: 77 01 478 934
Verwendung: Keilrippenriemen
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 67,94 EUR 29,04 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ORIGINAL Citroen Peugeot Keilrippenriemen 1.4 1.6 75-270 PS 5750.RG

Länge [mm]: 905 | Rippenanzahl: 6

Art.Nr.: PE648P003K
Hersteller: PEUGEOT
Teilenummer: 5750.RG
Rippenanzahl: 6
Verwendung: Keilrippenriemen
Länge [mm]: 905
Baugruppe: Riementrieb
Mengeneinheit: Stück
UVP 41,64 EUR 15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie funktioniert der Keilrippenriemen und wo liegt er?


Der Keilrippenriemen befindet sich im Motorraum und hat die Aufgabe die Riemenscheiben miteinander zu verbinden. Von diesen wird die Motorkraft auf die folgenden Nebenaggregate übertragen:

  • Lichtmaschine
  • Klimaanlagenkompressor
  • Hydraulikpumpe
  • Lüfter
  • Servolenkung
  • Wasserpumpe

Damit bietet der Antriebsriemen die Voraussetzung unter ande-rem die Temperatur im Fahrgastraum regulieren zu können und dem Fahrer ein leichteres Lenken zu ermöglichen. Ebenso sorgt er durch den An-trieb der Lichtmaschine dafür, dass der Motor die nötige elektri-sche Energie erhält und wichtige elektrische Verbraucher mit Strom versorgt wer-den.

Seit Ende der 80er Jahre hat der Keilrippenriemen den einfachen Keilriemen fast vollständig ersetzt. Grund dafür sind die begrenzte Funktion des Keilriemens und die steigenden Anforderungen im Auto. Der weiterentwickelte Rippenriemen ist breiter und flacher und kann durch die höhere Anzahl an Längsrippen auch höhere Kräfte übertragen. Damit kann trotz einer hohen Anzahl an Nebenaggregaten ein Einriementrieb umgesetzt werden, was wiederum Ressourcen spart und die Umwelt schont.

Wie bemerkt man einen verschlissenden Keilrippenriemen?


Der Antriebsriemen ist durch seine ständige Bewegung dem Verschleiß unterlegen. Zum einen kann er mit der Zeit dünner werden und sich an den Seiten abreiben. Zum anderen kann er aber auch ausleiern und die Spannung verlieren. Ein lautes Quietschen beim Anfahren an der Ampel oder pfeifende Geräusche während der Fahrt weisen oft daher auf einen verschlissenen Antriebsrie-men hin.Vor allen Dingen im Winter bei kalten Außentemperaturen wird der Rippenriemen besonders stark beansprucht und kann sich schnell abnutzen. Da der Antriebsriemen aus einer Gummimischung besteht, lassen kalte Temperaturen ihn steif und porös werden. Damit kann er schneller brechen bzw. reißen.

Sollte der Riemen während der Fahrt kaputtgehen, kann das zur Folge haben, dass plötzlich die Lenkung schwergängig wird. Zusätzlich kann es auch zum Ausfall der Lichtmaschine kommen, da diese dann keinen Strom mehr erzeugt. Falls ein defekter Antriebsriemen nicht frühzeitig erneuert wird, kann das im schlimmsten Fall einen Motorschaden verursachen, was abermals hohe Folgekosten nach sich zieht.

Wie oft sollte ein Keilrippenriemen gewechselt werden?


Bei regelmäßigen Inspektionen wird festgestellt, ob der Antriebsriemen noch einwandfrei funktioniert. Je nach Zustand und Abnutzung des Rippenriemens, ist dann ein Wechsel erforderlich. Eine Reparatur am vorhandenen Teil lohnt sich dagegen kaum, da die Kosten für einen neuen Riemen im Vergleich zum Reparaturaufwand sehr gering sind. Ein genaues Wechselintervall für den Keilrippenriemen geben die Fahrzeughersteller jedoch nicht an, da dies abhängig vom Zustand und der Qualität des aktuell verbauten Ersatzteils ist.

Unabhängig von den Inspektionen können Sie selber auch eine Sichtprüfung des Rippenriemens vornehmen:

  • Sind auf der Rückseite Risse zu sehen?
  • Sind Teile der Rückseite abgetragen?
  • Sind die Seiten ausgefranst?

Ist die Antwort bei einer der Fragen "ja", sollte der Antriebsriemen schnellstmöglich gewechselt werden. Wie bei allen anderen Ersatzteilen auch, ist auch hier die Qualität von entscheidender Bedeutung. Original Keilrippenriemen der Fahrzeughersteller haben die höchste Qualität und bedeuten somit eine längere Lebensdauer des Antriebriemens. Zudem bieten sie eine höhere Sicherheit und Sie können Geld sparen, wenn der Keilrippenriemen nicht so häufig gewechselt werden muss. Daher finden Sie bei uns eine große Auswahl an Original Antriebsriemen.

Egal welches Fahrzeug Sie fahren, wir empfehlen Ihnen, den Rippenriemen regelmäßig überprüfen zu lassen. Nur so können Sie unbesorgt auch längere Fahrten antreten. Unser Service-Team beantwortet gerne weitere Fragen zu dem Thema und hilft Ihnen auch bei der Auswahl des richtigen Keilrippenriemens für Ihr Fahrzeug.